車屋セレクション奮闘日記

デリカシリーズとして追加されたエントリーモデル









全長4mに満たないコンパクトなボディながら、
広い室内空間や後席両側スライドドアなど、
便利な機能が実現されたデリカD：2がデビューを果たした。
なお、本モデルは、2010年12月にデビューしたスズキソリオのOEM車にあたる。

キーワードは「広い」「便利」「エコ」。
三菱自動車の多機能ミニバンであるデリカシリーズの
エントリーモデルとして位置づけられた。
多人数乗車が可能なデリカD：5と併せて、
同社のミニバンシリーズとしてラインナップされる。
位置づけ的には、車名のとおりD：5の弟分にあたる。

搭載されるエンジンは、ベースとなったソリオ同様に、
吸排気両側にVVT(可変バルブタイミング・リフト機構)が備わる、
1.2Lの直4DOHC。
組み合わされるミッションも同様に、副変速機構付きのCVTとなる。

これらにより、10・15モード燃費は、
エントリーモデルであるFFの「G」グレードで22.5km/L。
4WDの最上級グレード「S」でも、20.0km/Lという数値が実現された。
全モデルがエコカー減税の対象となっている。

価格はFFのエントリーモデルであるGの139万3000円から、
4WDの最上級グレードであるSの177万9000円まで。