車屋セレクション奮闘日記

  

  

キャロルのジョニー大倉が亡くなった・・・・

そんな一報がyahooニュースで届いた。



おいら達の青春です。

寝ても起きても、キャロルを聞いて・・・

そして解散後は永ちゃんを聞きまくり・・・

大好きなアーティストが一人なくなりました。

再来週の土曜日には、名古屋のガイシホールで矢沢のコンサートに行きます。

矢沢も何か語ってくれるのでしょうか？

おいらも・・・心からお悔やみ申し上げます。
  

トヨタ ノア/ヴォクシー など70万台、制動力低下のおそれ


トヨタ自動車は10月15日、『ノア/ヴォクシー』などのブレーキマスターシリンダに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、『クラウン』『クラウン マジェスタ』『ノア』『ヴォクシー』の4車種で、2007年6月6日～2012年4月4日に製造された計70万4295台。

ブレーキマスターシリンダにおいて、シール溝の形状が不適切なため、ゴム製シールが当該溝に強く押し付けられた際にシールリップ部が傷付くことがある。そのため、傷を起点に亀裂が進行してブレーキ液が漏れ、警告灯が点灯し、制動力が低下するおそれがある。

全車両、ゴム製シールを対策品に交換する。なお、ブレーキ液漏れがあるものは、ブレーキブースタを新品と交換する。

不具合は60件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。

  

北区初生にできたカレー屋さん

「カレーガーデンＧＲＡＣＥ」さんに行ってきました。



おいらはカツカレーを注文！

「三元豚（さんげんとん）」を使った「かつカレー」みたいです。

野菜ペーストのカレーですね・・・。

とても体に優しい味がします。

女の人にはいいのでしょうね＾＾

でもおいらは、ココイチが好きかな・・・

カレーはとっても美味しくいただきました。

うちの奥さんは、とっても気にっていました！



静岡県浜松市北区初生町３４３−１
１１：００〜２０：３０（ラストオーダー）
火曜日定休
TEL　０５３−５２５−８７３０





  

  

ナビゲーターのエンジンから異音が・・・・

いやな感じの音です原因は不明？



当店では、手におえないので指定の整備工場へ・・・

点検してもらった結果・・・

タイミングベルトを抑えているガイドラインがエンジン内で

ばらばらに砕け散っていたみたいです。

整備工場曰く破片がタイミングベルトに引っかからなくてよかったとのこと

挟まるとエンジンがロックするそうです。



矢印のところです。

右側には、ガイドラインがあるのですが

左側には、ありません・・・

ここまでばらして折り返です。

作業時間も・・部品もかかります



さすがの指定工場ももうやりたくないな～～～と愚痴をこぼしていました。

なんとか作業も完了しました。

エンジンがダメにならなくて本当によかったです。

また何かありましたらなんでもご相談ください。

  

メルセデスベンツ C180 など、ハンドル操作ができなくなるおそれ

メルセデス・ベンツ日本は10月10日、『C180』などのステアリング・カップリング・ロックに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは『C180』『C200』の2機種で、2014年4月23日～9月16日に輸入された計3693台。

ステアリング装置において、カップリングとシャフトの接続作業が不適切なため、完全に接続されていないものがある。そのため、走行時等の振動で接続が緩み、ハンドルのガタや異音が発生し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、接続が外れてステアリング操作ができなくなるおそれがある。

全車両、カップリングとシャフトの接続状態を点検し、接続が不完全な場合は適切に接続し直す。また、シャフトやカップリングに緩みによる損傷がある場合は、損傷したものを新品に交換する。

不具合および事故は起きていない。ドイツ本国からの情報により発見した。
  

沼津に納車です！

帰りに・・・沼津インター近くの

「ばんから　ラーメン」さんに立ち寄りました。

入口で食券を求めて中に・・・



ばんからラーメンを注文

味は農耕・・・・・結構濃いかな

ご飯に合うラーメンですね・・

ガッツリ行きたいときはいいですねこのラーメン

チャーシューは、柔らかいですね～～

男のらーめんってかんじですかね＾＾

関連ランキング：ラーメン | 沼津駅、片浜駅、大岡駅

  

  

今日は、名古屋に行ってきました

名古屋も少しずつクリスマスに模様替えです。



名古屋駅前にこんなクリスマスツリーを発見！

あっという間に１年が終わります

早いものですね～～～～

特に歳をとるにつれて早く感じます

今年も最後まで頑張って仕事します

悔いのない１年したいと思います。
  

マツダ アクセラ と アテンザ、アイドルストップ再始動でエンストのおそれ

マツダは10月2日、『アクセラ』などのフューエルポンプコントローラーに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、『アテンザ』『アクセラ』の2車種で、2013年10月30日～2014年3月1日に製造された4736台。

減速エネルギー回生システムを搭載したガソリン車において、フューエルポンプコントローラーのノイズフィルターの特性のばらつきにより、アイドリングストップからのエンジン再始動時に、燃料ポンプに流れる電流のノイズ成分を過電流と誤検知し、故障と判定することがある。そのため、エンジン警告灯が点灯し、燃料ポンプの作動が停止してエンストするおそれがある。

全車両、フューエルポンプコントローラーの制御プログラムをノイズフィルターの特性に適したものに書き換える。

不具合は91件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した


  

お客様が、東京に遊びに行ってきたと

お土産をもって遊びに来られました。

「東京ばな奈ツリー」のお菓子を頂きました＾＾



クッキーのお菓子です。



ホワイトチョコレート＆チョコレートをサンドしたものです

味はもちろんバナナです・・・そうチョコバナナです

とても美味しかったです。

スタッフ一同大変おいしくいただきました。

ありがとうございました。



  

  

お客様のお車ナビゲーターがエンジン不調に・・・



早速点検開始！

コンピューターで診断をしてみ見たら原因は、

クランクポジションセンサーの不良

たまにあるんですよねこの故障・・・



場所は、簡単な場所にあるので作業はいらって簡単です。

いつもこんな感じならいいのですがね＾＾



原因はこの部品です。左右両方についています。

今回は左だけ交換で。



新しい部品に付け変えて作業完了です！

コンピューターがあるのですぐに原因がわかりますが

無かったら大変なんでしょうね・・・・

コンピューター様様です。

エンジンの不調もなくなりました。

これにて作業完了です。


  

ホンダ N-BOX など13万台、アイドリングストップで再始動できないおそれ


ホンダは10月2日、『N-BOX』などのエンジン制御コンピュータ（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、『N-BOX』『N-BOXカスタム』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』『N-ONE』の5車種で、2013年12月23日～2014年8月18日に製造された約13万8377台。

ECUのプログラムが不適切なため、エンジン停止直前にスタータ信号や吸気空気量センサ等のデータ処理プログラムを誤ったプログラムに書き換えてしまうことがある。そのため、ECUによる正常な制御が行われず、エンジンが再始動しないおそれがある。アイドリングストップシステム装着車においては、エンジンの再始動時に、スタータモータが断続的に回転して再始動せず、スタータモータが損傷する場合や、アイドリングストップによるエンジン始動後にエンジン不調となり、エンジンが停止し再始動できなくなるおそれがある。

また同じくECUのプログラムが不適切なため、車輪速データを正しく記憶せず、滑り易い路面を走行していると誤判定することがある。そのため、走行中にエンジン回転が僅かに上昇するとともに、ドライブプーリシャフトに高い負荷が加わり、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、シャフトが折損し走行不能となるおそれがある。

全車両、エンジン制御コンピュータを対策プログラムに書き換えるとともに、スタータモータを点検し、損傷のあるものは新品と交換する。

不具合は276件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。