車屋セレクション奮闘日記 › 2017年02月
2017年02月26日
2017年02月24日
【リコール】マツダ CX-5 など17万台
マツダ CX-5 など17万台、ディーゼルモデルにエンストや焼付きのおそれ
マツダは2月23日、『CX-5』ディーゼルモデルなどのインジェクタ、燃料リターンホース、エンジン制御コンピュータ(ECU)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは『CX-5』『アクセラ』『アテンザ』3車種のディーゼルモデルで、2012年2月13日~2017年2月2日に製造された合計17万2095台。
インジェクタは、取付ナットの締結力が不適切なため、インジェクタガスケットの面圧が低下することがある。そのため燃焼ガスがシリンダーヘッドに吹き抜け、エンジンオイルが炭化し、オイルストレーナを詰まらせ、油圧低下により警告灯が点灯。そのまま使用を続けると、エンジンが焼き付き、最悪の場合、エンストに至るおそれがある。
改善措置として、全車両、インジェクタ取付ナットを増し締めする。また、油圧の異常が確認された場合は、エンジン内部を洗浄し、オイルストレーナとエンジンオイルを交換する。リコール対象台数は6万0617台で不具合は222件発生、事故は起きていない。
燃料リターンホースについては、整備作業時の取扱いが不明確なため、作業時に交換されなかった場合、ホース取付部のシール性低下やホース内部に亀裂が入ることがある。そのため、そのまま使用を続けると、ホース取付部や亀裂部から燃料が漏れるおそれがある。
改善措置として、全車両、燃料リターンホースを改良品と交換する。リコール対象台数は15万9900台で不具合は15件発生、事故は起きていない。
ECUについての不具合は3つ。減速時のエンジン制御が不適切なため、気筒内圧力が低下し、吸気バルブの閉じ力が低くなることがある。そのため、吸気バルブとバルブシート間に煤が挟まり圧縮不良となって、エンジン回転が不安定になるほか、最悪の場合、エンストに至るおそれがある。また、インジェクタ制御回路の電圧変化によるノイズ対策が不適切なため、当該回路に許容を超える電流が流れることがある。そのため、回路が損傷し短絡することでヒューズが切れ、燃料噴射が停止しエンストに至るおそれがある。過回転制御が不適切なため、アクセル全開等の際、吸気経路内のブローバイガスに含まれるオイルが燃焼室内で燃焼し、エンジン回転が上昇することがある。そのため、エンジンの潤滑が不足して焼き付き、最悪の場合、エンジンが破損するおそれがある。
いずれも改善措置として、全車両、制御プログラムを対策プログラムに修正する。リコール対象台数は減速時のエンジン制御が17万2095台で不具合は370件発生、インジェクタ制御回路の電圧変化によるノイズ対策は14万6702台で不具合は98件発生、過回転制御は17万2095台で不具合は46件発生している。
不具合は市場からの情報および国土交通省からの指摘により発見した。
マツダは2月23日、『CX-5』ディーゼルモデルなどのインジェクタ、燃料リターンホース、エンジン制御コンピュータ(ECU)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは『CX-5』『アクセラ』『アテンザ』3車種のディーゼルモデルで、2012年2月13日~2017年2月2日に製造された合計17万2095台。
インジェクタは、取付ナットの締結力が不適切なため、インジェクタガスケットの面圧が低下することがある。そのため燃焼ガスがシリンダーヘッドに吹き抜け、エンジンオイルが炭化し、オイルストレーナを詰まらせ、油圧低下により警告灯が点灯。そのまま使用を続けると、エンジンが焼き付き、最悪の場合、エンストに至るおそれがある。
改善措置として、全車両、インジェクタ取付ナットを増し締めする。また、油圧の異常が確認された場合は、エンジン内部を洗浄し、オイルストレーナとエンジンオイルを交換する。リコール対象台数は6万0617台で不具合は222件発生、事故は起きていない。
燃料リターンホースについては、整備作業時の取扱いが不明確なため、作業時に交換されなかった場合、ホース取付部のシール性低下やホース内部に亀裂が入ることがある。そのため、そのまま使用を続けると、ホース取付部や亀裂部から燃料が漏れるおそれがある。
改善措置として、全車両、燃料リターンホースを改良品と交換する。リコール対象台数は15万9900台で不具合は15件発生、事故は起きていない。
ECUについての不具合は3つ。減速時のエンジン制御が不適切なため、気筒内圧力が低下し、吸気バルブの閉じ力が低くなることがある。そのため、吸気バルブとバルブシート間に煤が挟まり圧縮不良となって、エンジン回転が不安定になるほか、最悪の場合、エンストに至るおそれがある。また、インジェクタ制御回路の電圧変化によるノイズ対策が不適切なため、当該回路に許容を超える電流が流れることがある。そのため、回路が損傷し短絡することでヒューズが切れ、燃料噴射が停止しエンストに至るおそれがある。過回転制御が不適切なため、アクセル全開等の際、吸気経路内のブローバイガスに含まれるオイルが燃焼室内で燃焼し、エンジン回転が上昇することがある。そのため、エンジンの潤滑が不足して焼き付き、最悪の場合、エンジンが破損するおそれがある。
いずれも改善措置として、全車両、制御プログラムを対策プログラムに修正する。リコール対象台数は減速時のエンジン制御が17万2095台で不具合は370件発生、インジェクタ制御回路の電圧変化によるノイズ対策は14万6702台で不具合は98件発生、過回転制御は17万2095台で不具合は46件発生している。
不具合は市場からの情報および国土交通省からの指摘により発見した。
2017年02月21日
2017年02月16日
【セルシオ ボディーコーティング】
お客様のお車セルシオの
ボディーコーティングの依頼です。
年式も古くなってきたので塗装の劣化が心配
しかし気にいている車なのでまだまだ乗りたい・・・
ボディ状態を確認してお客様とどこまでの作業するか打ち合わせ
金額もですが出来上がりの違いの説明などさせていただき
ボディ面の劣化も考慮に入れての作業と金額のご説明をして
了承を得ました。
気合入れて磨きます。
ボディコーティングは、
お車の塗装保護を目的としています。施工した後は、
ゴミ、汚れが付着しにくくなり、メンテナンスは水洗いだけでok。また、
長期的な耐久性で、いつもピカピカな輝きのお車に仕上がります。
当社が施工する硬化型ハードコーティングは
膜厚と膜構造による「深み」と
濡れているかのような質感の「艶」、
鏡のような「光沢」を実現します。また、
2種類の異なる撥水成分により優れた撥水性を発揮致します。
新車の輝きいや新車以上の輝きです。
ボディ洗浄+磨き+コーティング+2年メンテパック
価格(消費税込):110,000円~
コーティングしたいお客様は、スタッフまでご相談ください。
ボディーコーティングの依頼です。
年式も古くなってきたので塗装の劣化が心配
しかし気にいている車なのでまだまだ乗りたい・・・
ボディ状態を確認してお客様とどこまでの作業するか打ち合わせ
金額もですが出来上がりの違いの説明などさせていただき
ボディ面の劣化も考慮に入れての作業と金額のご説明をして
了承を得ました。
気合入れて磨きます。
ボディコーティングは、
お車の塗装保護を目的としています。施工した後は、
ゴミ、汚れが付着しにくくなり、メンテナンスは水洗いだけでok。また、
長期的な耐久性で、いつもピカピカな輝きのお車に仕上がります。
当社が施工する硬化型ハードコーティングは
膜厚と膜構造による「深み」と
濡れているかのような質感の「艶」、
鏡のような「光沢」を実現します。また、
2種類の異なる撥水成分により優れた撥水性を発揮致します。
新車の輝きいや新車以上の輝きです。
ボディ洗浄+磨き+コーティング+2年メンテパック
価格(消費税込):110,000円~
コーティングしたいお客様は、スタッフまでご相談ください。
2017年02月12日
【22年アウディTT】
K様ご購入ありがとうございました。
当店にて4台目のご購入です。
いつも他店ででのお見積もりをもってご来店されます。
この金額よりも安く買いたいとのご希望でした。
オークション代行でのご購入です。
平成22年式 アウディ TT 2.0TFSI
色 レッド 走行距離 32000km
オークション評価 4.5点 内装評価 B
★フル装備 ★ワンオーナー
★純正ナビ ★バックモニター
★レザーシート ★パドルシフト
ご購入価格は・・・・・
¥1850000
お客様もビックリの価格です!
他店より40万程安く購入できましたと大変喜んでいただきました。
当店では粗悪車・事故車は取り扱っておりません
車を原価販売しているから安いんです!
諸費用も定額¥98000!
車が安いから諸費用は高いのでは?
そんな心配もありません。
欲しい車がありましたら
まずはお電話にてご相談ください。
必ずお客様が納得できる1台が見つかります。
これからもどこよりも安く
どこよりもいい車を・・・
ご提供していきますのでよろしくお願いします。
納車後のアフターも認証工場完備で完全整備!
オイル交換も工賃無料ですのでぜひご利用ください
無料点検実施中です・・
当店にて4台目のご購入です。
いつも他店ででのお見積もりをもってご来店されます。
この金額よりも安く買いたいとのご希望でした。
オークション代行でのご購入です。
平成22年式 アウディ TT 2.0TFSI
色 レッド 走行距離 32000km
オークション評価 4.5点 内装評価 B
★フル装備 ★ワンオーナー
★純正ナビ ★バックモニター
★レザーシート ★パドルシフト
ご購入価格は・・・・・
¥1850000
お客様もビックリの価格です!
他店より40万程安く購入できましたと大変喜んでいただきました。
当店では粗悪車・事故車は取り扱っておりません
車を原価販売しているから安いんです!
諸費用も定額¥98000!
車が安いから諸費用は高いのでは?
そんな心配もありません。
欲しい車がありましたら
まずはお電話にてご相談ください。
必ずお客様が納得できる1台が見つかります。
これからもどこよりも安く
どこよりもいい車を・・・
ご提供していきますのでよろしくお願いします。
納車後のアフターも認証工場完備で完全整備!
オイル交換も工賃無料ですのでぜひご利用ください
無料点検実施中です・・
2017年02月06日
【オイル漏れ セルシオ点検】
N様のセルシオ30前期の
点検の入庫です。
来週遠くに出かけるので点検をしてほしいと依頼されました。
水回りから電気回りそしてエンジン回り
点検を進めるとエンジンからオイル漏れが・・・
お客様に修理されますかと聞いたところ
もう少しで買い替え予定なので
その時まで持ちませんか?と・・・
エンジンのオイル漏れの場所を見てみると
さほどひどくはないので早急にはどいうこうなりそうもありません
そうお伝えしてしばらく乗ってもらうjことに
若干の早めのオイル交換をお願いしました。
故障がひどくなる前に点検をお勧めします。
悪い個所を知っていて乗るのと知らないで乗るのは
前線違うので・・・・。
当店ではオイル交換と同時に一通り点検を義務づけています。
オイル交換工賃は無料です!
お出かけの際にはぜひお立ち寄りください。
点検の入庫です。
来週遠くに出かけるので点検をしてほしいと依頼されました。
水回りから電気回りそしてエンジン回り
点検を進めるとエンジンからオイル漏れが・・・
お客様に修理されますかと聞いたところ
もう少しで買い替え予定なので
その時まで持ちませんか?と・・・
エンジンのオイル漏れの場所を見てみると
さほどひどくはないので早急にはどいうこうなりそうもありません
そうお伝えしてしばらく乗ってもらうjことに
若干の早めのオイル交換をお願いしました。
故障がひどくなる前に点検をお勧めします。
悪い個所を知っていて乗るのと知らないで乗るのは
前線違うので・・・・。
当店ではオイル交換と同時に一通り点検を義務づけています。
オイル交換工賃は無料です!
お出かけの際にはぜひお立ち寄りください。
2017年02月03日
2017年02月02日
【エブリー事故】
お客様のエブリーが事故で入庫
現場まで積載車で出動です!
事故現場に行ってみると・・・相手の車が道の真ん中に
結構ひどく事故していたので
お客様のお車が心配になりました・・・
お客様のお車を見てみると外見は・・・
あんまりひどくないように見えました
しかし、よく見てみると足が曲がっています。
フレームも入っているように思います・・・
一度点検してみたらやっぱり足回りがダメに・・・
保険の交渉は相手がセンターラインオーバーだったため10:0に
2度の保険交渉の末
¥440000で協定しました。
お怪我が大したことがなかって本当によかったです
当店では協定金額の20%を現金にてキャッシュバック
(比率割合10対0もしくは車両保険に限る)
事故でお悩みの方はご相談ください。
現場まで積載車で出動です!
事故現場に行ってみると・・・相手の車が道の真ん中に
結構ひどく事故していたので
お客様のお車が心配になりました・・・
お客様のお車を見てみると外見は・・・
あんまりひどくないように見えました
しかし、よく見てみると足が曲がっています。
フレームも入っているように思います・・・
一度点検してみたらやっぱり足回りがダメに・・・
保険の交渉は相手がセンターラインオーバーだったため10:0に
2度の保険交渉の末
¥440000で協定しました。
お怪我が大したことがなかって本当によかったです
当店では協定金額の20%を現金にてキャッシュバック
(比率割合10対0もしくは車両保険に限る)
事故でお悩みの方はご相談ください。