車屋セレクション奮闘日記 › 2015年03月
2015年03月26日
2015年03月23日
【ソアラ プッシュスターター取り付け】
お客様のご依頼でプッシュスターターキットを
取り付けることになりました。
キー差し込みタイプをプッシュスタートに変換です
まずはハンドル周りを全部ばらします・・・
このスタータキットは、ソアラ用ではないので
配線も1本1本検電して作業を進めます
なんとか配線も完了です!
作業時間は3時間もかかりました。
このキットはスマートキーも兼ねているので
配線も多い・・・・www
最後にプッシュスタートのスイッチを取り付ければ作業完了!
なんだかんだで5時間かかりました。
初めての作業なので仕方ないですね^^
動作確認もOKでした。
お客様も大変満足していただけました。
また何かありましたらなんでもご相談ください「
取り付けることになりました。
キー差し込みタイプをプッシュスタートに変換です
まずはハンドル周りを全部ばらします・・・
このスタータキットは、ソアラ用ではないので
配線も1本1本検電して作業を進めます
なんとか配線も完了です!
作業時間は3時間もかかりました。
このキットはスマートキーも兼ねているので
配線も多い・・・・www
最後にプッシュスタートのスイッチを取り付ければ作業完了!
なんだかんだで5時間かかりました。
初めての作業なので仕方ないですね^^
動作確認もOKでした。
お客様も大変満足していただけました。
また何かありましたらなんでもご相談ください「
2015年03月19日
【リコール】メルセデスベンツ E250
メルセデスベンツ E250 など約2万台、火災に至るおそれ
メルセデス・ベンツ日本は3月10日、『E250』などのエンジンルーム ラバーシールに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、『E250』『E250ステーションワゴン』『E250 CGI』『E250 CGIステーションワゴン』『E300』『E300ステーションワゴン』『E300 4マチック』『E300 4マチック ステーションワゴン』『E350』『E350ステーションワゴン』『E400ハイブリッド』『E550』『E550ステーションワゴン』『E63』『E63ステーションワゴン』『E63 4マチック』『E63 4マチック ステーションワゴン』『E63S』『E63S 4マチック』『E63S 4マチック ステーションワゴン』『CLS350シューティングブレーク』『CLS350』『CLS350シューティングブレーク』『CLS550』『CLS550 4マチック』『CLS63』『CLS63シューティングブレーク』『CLS63S』『CLS63 4マチック』『CLS63S 4マチックSB』『CLS63S 4マチック』『CLS63S 4マチックSB』の31車種で、2012年8月20日~2015年1月23日に輸入された計1万9654台。
エンジンルームにおいて、ラバーシールの隔壁への取付け作業が不適切なため、エンジンフードを開けた際にフードの裏面に付着し、隔壁から外れるものがある。そのため、そのままフードを閉じると、ラバーシールの一部がエンジンと隔壁の間に落ちて、最悪の場合、高温になった触媒に接触して火災に至るおそれがある。
改善措置として、全車両、隔壁に保持クランプを追加してラバーシールを装着しなおす。
不具合は3件発生、一部焼損事故が1件発生している。市場からの報告により発見した。
メルセデス・ベンツ日本は3月10日、『E250』などのエンジンルーム ラバーシールに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、『E250』『E250ステーションワゴン』『E250 CGI』『E250 CGIステーションワゴン』『E300』『E300ステーションワゴン』『E300 4マチック』『E300 4マチック ステーションワゴン』『E350』『E350ステーションワゴン』『E400ハイブリッド』『E550』『E550ステーションワゴン』『E63』『E63ステーションワゴン』『E63 4マチック』『E63 4マチック ステーションワゴン』『E63S』『E63S 4マチック』『E63S 4マチック ステーションワゴン』『CLS350シューティングブレーク』『CLS350』『CLS350シューティングブレーク』『CLS550』『CLS550 4マチック』『CLS63』『CLS63シューティングブレーク』『CLS63S』『CLS63 4マチック』『CLS63S 4マチックSB』『CLS63S 4マチック』『CLS63S 4マチックSB』の31車種で、2012年8月20日~2015年1月23日に輸入された計1万9654台。
エンジンルームにおいて、ラバーシールの隔壁への取付け作業が不適切なため、エンジンフードを開けた際にフードの裏面に付着し、隔壁から外れるものがある。そのため、そのままフードを閉じると、ラバーシールの一部がエンジンと隔壁の間に落ちて、最悪の場合、高温になった触媒に接触して火災に至るおそれがある。
改善措置として、全車両、隔壁に保持クランプを追加してラバーシールを装着しなおす。
不具合は3件発生、一部焼損事故が1件発生している。市場からの報告により発見した。
2015年03月17日
【雑魚亭 カニ弁当】
名古屋高島屋に行ったら
北海道物産展がやっていた・・・
早速見に行ってみたら・・・人・・・人・・・人
北海道物産展て定期的に色々ところでやってますよね
そして立ち寄った際に必ず買うのが
蟹のお弁当
今回購入したのは
雑魚亭さんの「潮騒の宴」を購入!
蟹身がこれでもかって感じで乗っています。
食べてみると旨いですね~~~やっぱ蟹最高です。
酢飯も甘すぎず絶妙のバランスです。
毎回違う蟹弁当を買っているので次はまた違うお弁当にチャレンジです。
北海道物産展がやっていた・・・
早速見に行ってみたら・・・人・・・人・・・人
北海道物産展て定期的に色々ところでやってますよね
そして立ち寄った際に必ず買うのが
蟹のお弁当
今回購入したのは
雑魚亭さんの「潮騒の宴」を購入!
蟹身がこれでもかって感じで乗っています。
食べてみると旨いですね~~~やっぱ蟹最高です。
酢飯も甘すぎず絶妙のバランスです。
毎回違う蟹弁当を買っているので次はまた違うお弁当にチャレンジです。
2015年03月16日
2015年03月14日
【ナビゲーター コンデンサー修理】
お客様のナビゲーターのエアコンが効かなくなった?
いまわ使わないのですが
暑くなる前に修理をしたいと依頼されました。
早速作業開始!
作業開始から30分・・・?
簡単に外せるかと思いきや・・・・外れない・・・
結局は、バンパーも全て外すことに
思ったより大変な作業になりました
原因はコンデンサーのつまりでした
アメ車は古くなると結構この症状はあります。
コンデンサーを変える場合にはリキッドタンクの交換をお勧めします。
せっかく交換してもここにゴミが残っている場合には
そのゴミがまたコンデンサーに回って詰まります。
今回も2個同時交換です!
これでお客様も安心して夏を迎えれますと喜んで頂きました。
また何かありましたらなんでもご相談ください。
いまわ使わないのですが
暑くなる前に修理をしたいと依頼されました。
早速作業開始!
作業開始から30分・・・?
簡単に外せるかと思いきや・・・・外れない・・・
結局は、バンパーも全て外すことに
思ったより大変な作業になりました
原因はコンデンサーのつまりでした
アメ車は古くなると結構この症状はあります。
コンデンサーを変える場合にはリキッドタンクの交換をお勧めします。
せっかく交換してもここにゴミが残っている場合には
そのゴミがまたコンデンサーに回って詰まります。
今回も2個同時交換です!
これでお客様も安心して夏を迎えれますと喜んで頂きました。
また何かありましたらなんでもご相談ください。
2015年03月12日
【リコール】クライスラー全世界47万台
クライスラー、全世界で47万台を追加リコール…燃料ポンプに不具合
米国の自動車大手、FCA US(旧クライスラーグループ)は2月27日、全世界でおよそ47万台のジープとダッジ車を、追加リコール(回収・無償修理)すると発表した。
今回のリコールは、2014年9月に発表された車種に追加して行う。不具合は燃料ポンプ。FCA USによると、燃料ポンプのリレーに不具合があり、エンジンが始動できなくなったり、走行中にエンジンが停止する可能性があるという。
2014年9月時点でのリコールの対象車種は、2011年モデルのジープ『グランドチェロキー』と、ダッジ『デュランゴ』。全世界で合計23万0760台が、リコールに該当するとしていた。
今回、FCA USは、このリコールを拡大。ジープ グランドチェロキーは2011年モデルの3.0ディーゼル搭載車を、ダッジ デュランゴは2012‐2013年モデルを、それぞれ対象に加えた。追加リコールの該当車は、合計で46万7480台。
46万7480台の内訳は、米国が33万8216台と最多。カナダは1万8991台、メキシコは1万0829台、NAFTA地域以外が9万9444台となる。
なお、FCA USでは、「この不具合に起因した事故や負傷者の報告は受けていない」と説明している。
米国の自動車大手、FCA US(旧クライスラーグループ)は2月27日、全世界でおよそ47万台のジープとダッジ車を、追加リコール(回収・無償修理)すると発表した。
今回のリコールは、2014年9月に発表された車種に追加して行う。不具合は燃料ポンプ。FCA USによると、燃料ポンプのリレーに不具合があり、エンジンが始動できなくなったり、走行中にエンジンが停止する可能性があるという。
2014年9月時点でのリコールの対象車種は、2011年モデルのジープ『グランドチェロキー』と、ダッジ『デュランゴ』。全世界で合計23万0760台が、リコールに該当するとしていた。
今回、FCA USは、このリコールを拡大。ジープ グランドチェロキーは2011年モデルの3.0ディーゼル搭載車を、ダッジ デュランゴは2012‐2013年モデルを、それぞれ対象に加えた。追加リコールの該当車は、合計で46万7480台。
46万7480台の内訳は、米国が33万8216台と最多。カナダは1万8991台、メキシコは1万0829台、NAFTA地域以外が9万9444台となる。
なお、FCA USでは、「この不具合に起因した事故や負傷者の報告は受けていない」と説明している。
2015年03月09日
【独眼流】
当店から遠くないお店
「独眼流」さんに行ってきました。
看板がないので最初はきずかずに通過・・・?
よく見てみると暖簾が出ていました。
3日に一回は通っている道ですが気が付かなかった・・・・
今回註文したのは「鶏そば」
麺は自家製のようです
スープとよく絡む麺です
味はシンプルで年寄には胃にやさしい一杯です。
次は、気になっている塩を食べてみようと思う。
「独眼流」さんに行ってきました。
看板がないので最初はきずかずに通過・・・?
よく見てみると暖簾が出ていました。
3日に一回は通っている道ですが気が付かなかった・・・・
今回註文したのは「鶏そば」
麺は自家製のようです
スープとよく絡む麺です
味はシンプルで年寄には胃にやさしい一杯です。
次は、気になっている塩を食べてみようと思う。
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