車屋セレクション奮闘日記 › 2014年07月
2014年07月28日
【リコール】ホンダ 初代フィット
ホンダ 初代フィット など64万8000台、助手席エアバッグに不具合
ホンダは6月23日、『フィット』などのエアバッグに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、『フィット』『ストリーム』『シビックフェリオ』『シビック ハイブリッド』『CR-V』『モビリオ』『モビリオスパイク』『ザッツ』『アコード』『アコードワゴン』の10車種で、2000年8月2日~2005年12月21日に製造された約64万8282台。
助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の成型工程が不適切又は成型後の吸湿防止措置が不適切なため、密度が不足したガス発生剤が組み込まれたものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、出火したり乗員が負傷するおそれがある。
全車両、当該インフレータを良品に交換する。なお、改善措置用部品の準備に時間を要することから、部品が供給できるまでの暫定措置として、助手席用エアバッグの機能を停止するとともに、助手席サンバイザ部に当該エアバッグが作動しない旨の警告を表示する。
不具合は発生していない。取引先からの情報により発見した。
なお、ホンダ・オートモービル・タイランドが生産した『フィット アリア』1万8500台、ホンダ・カナダが生産した『MDX』約800台、ホンダ・オブ・アメリカ・MFGが生産した『エレメント』約1000台についても、製造各社より、同様のリコールが届け出された。
ホンダは6月23日、『フィット』などのエアバッグに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、『フィット』『ストリーム』『シビックフェリオ』『シビック ハイブリッド』『CR-V』『モビリオ』『モビリオスパイク』『ザッツ』『アコード』『アコードワゴン』の10車種で、2000年8月2日~2005年12月21日に製造された約64万8282台。
助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の成型工程が不適切又は成型後の吸湿防止措置が不適切なため、密度が不足したガス発生剤が組み込まれたものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、出火したり乗員が負傷するおそれがある。
全車両、当該インフレータを良品に交換する。なお、改善措置用部品の準備に時間を要することから、部品が供給できるまでの暫定措置として、助手席用エアバッグの機能を停止するとともに、助手席サンバイザ部に当該エアバッグが作動しない旨の警告を表示する。
不具合は発生していない。取引先からの情報により発見した。
なお、ホンダ・オートモービル・タイランドが生産した『フィット アリア』1万8500台、ホンダ・カナダが生産した『MDX』約800台、ホンダ・オブ・アメリカ・MFGが生産した『エレメント』約1000台についても、製造各社より、同様のリコールが届け出された。
2014年07月25日
【麺喰い カケル】
お店の近くにできたつけ麺屋さん・・・
近くといっても車で5分ぐらいかかります^^
何を食べようか迷って・・・やっぱつけ麺を注文
大好きな味玉をトッピングで・・・
いつからなんだろう?
玉子や海苔が有料になったのは・・・
昔は必ず入っていたのにな~~~
麺は細麺で!スープは最近流行りなのか
豚骨魚介系ですね・・・個人的には可もなく不可もなくといった感じです
店員さんの心配りが聞いているせいでしょうね
女性に人気なのがわかるような気がします
おいしくいただきましたごちそうさまでした。
近くといっても車で5分ぐらいかかります^^
何を食べようか迷って・・・やっぱつけ麺を注文
大好きな味玉をトッピングで・・・
いつからなんだろう?
玉子や海苔が有料になったのは・・・
昔は必ず入っていたのにな~~~
麺は細麺で!スープは最近流行りなのか
豚骨魚介系ですね・・・個人的には可もなく不可もなくといった感じです
店員さんの心配りが聞いているせいでしょうね
女性に人気なのがわかるような気がします
おいしくいただきましたごちそうさまでした。
2014年07月22日
【24年式 ハイエースV スーパーGL】
M様 ご購入ありがとうございました。
当店で5台目のご購入です。
いつもご購入ありがとうございます。
今回は仕事のお車をご購入されました!
平成24年式 ハイエースバン スーパーGL
色 ガンM 走行距離 18750km 修復歴 無
オークション評価 3.5点 内装評価 B
★フル装備 ★純正ナビ ★CD
★バックモニター ★フロントリップ ★エアバック
ご購入価格は・・・・・
車両本体価格¥1,965,000
新車を買うよりもかなり予算が控えられました
リアも交換してありましたが
綺麗に直っているので安心しました
出品票が見れるので安心して購入できましたと
大変喜んでいただきました!
当店で5台目のご購入ありがとうございました。
安いから何かあるのでは?
事故車じゃないの?と・・・お客さまから尋ねられますが
ご安心ください何の心配もありません
当店では粗悪車・事故車は取り扱っておりません
車を原価販売しているから安いんです!
諸費用も定額¥90000!
車が安いから諸費用は高いのでは?
そんな心配もありません。
欲しい車がありましたら
まずはお電話にてご相談ください。
必ずお客様が納得できる1台が見つかります。
これからもどこよりも安く
どこよりもいい車を・・・
ご提供していきますのでよろしくお願いします。
オイル交換も工賃無料ですのでぜひご利用ください
無料点検実施中です。
ご購入ありがとうございました。
当店で5台目のご購入です。
いつもご購入ありがとうございます。
今回は仕事のお車をご購入されました!
平成24年式 ハイエースバン スーパーGL
色 ガンM 走行距離 18750km 修復歴 無
オークション評価 3.5点 内装評価 B
★フル装備 ★純正ナビ ★CD
★バックモニター ★フロントリップ ★エアバック
ご購入価格は・・・・・
車両本体価格¥1,965,000
新車を買うよりもかなり予算が控えられました
リアも交換してありましたが
綺麗に直っているので安心しました
出品票が見れるので安心して購入できましたと
大変喜んでいただきました!
当店で5台目のご購入ありがとうございました。
安いから何かあるのでは?
事故車じゃないの?と・・・お客さまから尋ねられますが
ご安心ください何の心配もありません
当店では粗悪車・事故車は取り扱っておりません
車を原価販売しているから安いんです!
諸費用も定額¥90000!
車が安いから諸費用は高いのでは?
そんな心配もありません。
欲しい車がありましたら
まずはお電話にてご相談ください。
必ずお客様が納得できる1台が見つかります。
これからもどこよりも安く
どこよりもいい車を・・・
ご提供していきますのでよろしくお願いします。
オイル交換も工賃無料ですのでぜひご利用ください
無料点検実施中です。
ご購入ありがとうございました。
2014年07月15日
【リコール】三菱 デリカ 1万2000台
三菱 デリカ 1万2000台、トランスファとエンジンECUに不具合
三菱自動車は6月19日、『デリカ』の動力伝達装置(トランスファ)およびエンジン制御用コンピュータ(エンジンECU)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、『デリカ』1車種で、2012年12月18日~2014年5月21日に製造された計1万2514台。
トランスファについては、オイルシール取付穴加工が不適切なため、オイルシールが抜けるものがある。そのため、オートマチックトランスミッションフルード(ATF)がトランスファへ流出し、ATF油圧が低下し、変速不良とともにエンジン警告灯、警告表示が点灯し、最悪の場合、走行不能に至るおそれがある。
全車両、トランスファを点検し、該当するものはトランスファを良品と交換する。
エンジンECUについては、制御プログラムが不適切なため、燃料ポンプの圧力調整弁が固着したと誤判定することがある。その場合、エンジン警告灯が点灯して出力が制限されるとともに、排出ガスが基準値を超過するおそれがある。
全車両、エンジンECUのプログラムを対策品に書き替える。また、燃料ポンプ吐出量の学習値をリセットする。
不具合発生件数はトランスファ関連が22件、エンジンECU関連が83件。事故は起きていない。市場からの情報により発見した。
三菱自動車は6月19日、『デリカ』の動力伝達装置(トランスファ)およびエンジン制御用コンピュータ(エンジンECU)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、『デリカ』1車種で、2012年12月18日~2014年5月21日に製造された計1万2514台。
トランスファについては、オイルシール取付穴加工が不適切なため、オイルシールが抜けるものがある。そのため、オートマチックトランスミッションフルード(ATF)がトランスファへ流出し、ATF油圧が低下し、変速不良とともにエンジン警告灯、警告表示が点灯し、最悪の場合、走行不能に至るおそれがある。
全車両、トランスファを点検し、該当するものはトランスファを良品と交換する。
エンジンECUについては、制御プログラムが不適切なため、燃料ポンプの圧力調整弁が固着したと誤判定することがある。その場合、エンジン警告灯が点灯して出力が制限されるとともに、排出ガスが基準値を超過するおそれがある。
全車両、エンジンECUのプログラムを対策品に書き替える。また、燃料ポンプ吐出量の学習値をリセットする。
不具合発生件数はトランスファ関連が22件、エンジンECU関連が83件。事故は起きていない。市場からの情報により発見した。
2014年07月13日
【シュワシュワ コーラ味】
お客さんが
家を掃除していたらこんな物を見つけたと・・・
「シュワシュワ・コーラ味」昔に売っていたお菓子
今は販売していない・・・・
賞味期限期限を見てみると・・・
なんと2013年12月24日!
去年のクリスマスイブではないか・・・
でも男ばかりのせいか食べてみようということに・・・
お~~~シュワシュワする
めっちゃ甘めのコーラですね
決して嫌いではないですね…みんなはないなと言ってました。
これは好き嫌いが分かれるお菓子ですね
そのせいで販売しなくなったのでしようか?
男の子5人はお腹が下ることもなく
全て完食です・・恐るべし昭和のお腹!
家を掃除していたらこんな物を見つけたと・・・
「シュワシュワ・コーラ味」昔に売っていたお菓子
今は販売していない・・・・
賞味期限期限を見てみると・・・
なんと2013年12月24日!
去年のクリスマスイブではないか・・・
でも男ばかりのせいか食べてみようということに・・・
お~~~シュワシュワする
めっちゃ甘めのコーラですね
決して嫌いではないですね…みんなはないなと言ってました。
これは好き嫌いが分かれるお菓子ですね
そのせいで販売しなくなったのでしようか?
男の子5人はお腹が下ることもなく
全て完食です・・恐るべし昭和のお腹!
Posted by セレクション at
16:54
│Comments(0)
2014年07月11日
2014年07月10日
【ボクスター ウオーターボンプ交換】
お客様のボクスターの
ウオーターポンプの交換です!
点検してみるとやっぱり、
エンジンに水が回ってない・・・
ウオータポンプの場所は
矢印の奥です・・・・狭い・・・
スレンダーな手のおかげで
なんとか取り外し完了!
ウオーターポンプの羽根が割れていますね
これでは水を汲み上げませんね・・・
今回交換した部品はこれ!
お~~~~改良されています
プラスチックの羽根がアルミの羽根に・・・
これなら安心です
ついでにパッキンも交換しておきます。
あとはラジエターに水を入れてエアー抜きです
エンジンをかけていても全くエアーが抜けていかない・・・・
おかしい・・・ディラーに聞いてみると専用の工具がいるので
ディーラーでしかエア抜きはできないとのこと・・・・
そんなわけはないだろうとNetで調べてみると
エア抜きの弁がありました。
矢印のところの金具を立てるとエアーが抜けていきます
時間はかかりますがエアーは抜けました!
それにしてもディーラーさんはなんで教えてくれないんでしょうかね
専用工具がないと絶対にできませんと言い切られましたからね・・・
一般の方なら信じますよね~~~
ちょっと残念な対応ですよね
一般方がエアー抜きをするとトラブルが多いのでそのような対応なのでしょうが
それならそれで専用工具じゃないとできないなんて言わずに
一般の方がやると危険ですといってもらいたいですよね。
浜松のポ〇シェのディーラーさん残念です・・・。
ちなみに名古屋のディラーさんに聞いたら普通に教えてくれました^^
この対応の違いは何なんだろか?
ま!お客様のお車は無事に収めることができたのでいいのですがね
名古屋のディーラさんのおかげでお客様も安く直すことができました。
ウオーターポンプの交換です!
点検してみるとやっぱり、
エンジンに水が回ってない・・・
ウオータポンプの場所は
矢印の奥です・・・・狭い・・・
スレンダーな手のおかげで
なんとか取り外し完了!
ウオーターポンプの羽根が割れていますね
これでは水を汲み上げませんね・・・
今回交換した部品はこれ!
お~~~~改良されています
プラスチックの羽根がアルミの羽根に・・・
これなら安心です
ついでにパッキンも交換しておきます。
あとはラジエターに水を入れてエアー抜きです
エンジンをかけていても全くエアーが抜けていかない・・・・
おかしい・・・ディラーに聞いてみると専用の工具がいるので
ディーラーでしかエア抜きはできないとのこと・・・・
そんなわけはないだろうとNetで調べてみると
エア抜きの弁がありました。
矢印のところの金具を立てるとエアーが抜けていきます
時間はかかりますがエアーは抜けました!
それにしてもディーラーさんはなんで教えてくれないんでしょうかね
専用工具がないと絶対にできませんと言い切られましたからね・・・
一般の方なら信じますよね~~~
ちょっと残念な対応ですよね
一般方がエアー抜きをするとトラブルが多いのでそのような対応なのでしょうが
それならそれで専用工具じゃないとできないなんて言わずに
一般の方がやると危険ですといってもらいたいですよね。
浜松のポ〇シェのディーラーさん残念です・・・。
ちなみに名古屋のディラーさんに聞いたら普通に教えてくれました^^
この対応の違いは何なんだろか?
ま!お客様のお車は無事に収めることができたのでいいのですがね
名古屋のディーラさんのおかげでお客様も安く直すことができました。
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2014年07月07日
【リコール】VW up! 1万8000台
VW up! 1万8000台、自動変速機制御コンピュータに不具合
フォルクスワーゲングループジャパンは6月18日、VW『up!』の自動変速機(ASGトランスミッション)制御コンピュータに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、『up! 1.0/55kw』1車種で、2012年6月26日~2014年3月17日に輸入された1万8276台。
自動変速機制御コンピュータのプログラムが不適切なため、走行中にギア位置やクラッチ位置を正確に検出できないことがある。そのため、ギア位置が固定されたり、最悪の場合、クラッチの締結が開放され、惰性走行状態となり、車両停車後に発進不能となるおそれがある。
自動変速機制御コンピュータの品番を確認し、プログラムを書き換える。または、プログラムを書き換えた自動変速機制御コンピュータに交換する。
不具合は111件発生、事故は起きていない。市場からの情報および国交省からの指摘により発見した。
フォルクスワーゲングループジャパンは6月18日、VW『up!』の自動変速機(ASGトランスミッション)制御コンピュータに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは、『up! 1.0/55kw』1車種で、2012年6月26日~2014年3月17日に輸入された1万8276台。
自動変速機制御コンピュータのプログラムが不適切なため、走行中にギア位置やクラッチ位置を正確に検出できないことがある。そのため、ギア位置が固定されたり、最悪の場合、クラッチの締結が開放され、惰性走行状態となり、車両停車後に発進不能となるおそれがある。
自動変速機制御コンピュータの品番を確認し、プログラムを書き換える。または、プログラムを書き換えた自動変速機制御コンピュータに交換する。
不具合は111件発生、事故は起きていない。市場からの情報および国交省からの指摘により発見した。
2014年07月05日
【えびな軒@海老名サービスエリア(下り)】
横浜に行った際に帰りに立ち寄った
海老名SAの「えびな軒」さんです
なんつっ亭さんの
とんこつラーメン海老名バージョンを注文
濃厚ですが、意外にしつこくなく
黒マー油の香味がアクセントになっています。
サービスエリアで食べるラーメンとしては
まあまあじゃないでしょうか?
海老名SAの「えびな軒」さんです
なんつっ亭さんの
とんこつラーメン海老名バージョンを注文
濃厚ですが、意外にしつこくなく
黒マー油の香味がアクセントになっています。
サービスエリアで食べるラーメンとしては
まあまあじゃないでしょうか?
Posted by セレクション at
10:26
│Comments(0)
2014年07月02日
ごめん9さ〜い
久しぶりに名古屋に
栄ラシックでこんなものを発見!
ラシック9周年ということで
ごめん9さ〜いです。
思わず写真を撮ってしまった。
栄ラシックでこんなものを発見!
ラシック9周年ということで
ごめん9さ〜いです。
思わず写真を撮ってしまった。
Posted by セレクション at
17:31
│Comments(0)
2014年07月01日
【デナリ モニター不良】
お客さんの
デナリのリアのモニターが映らなくなったwww
見てほしいとご来店!
さっそく点検開始!
配線をチェックしたのですが
異常なし・・・・?
原因は・・・・
バッテリーを交換したときに初期設定が
元に戻ってしまったようです
リアのモニター出力がOFFになっていました
機械的には問題はなかったみたいです。
よかったですね^^
また何かありましたらご相談ください。
デナリのリアのモニターが映らなくなったwww
見てほしいとご来店!
さっそく点検開始!
配線をチェックしたのですが
異常なし・・・・?
原因は・・・・
バッテリーを交換したときに初期設定が
元に戻ってしまったようです
リアのモニター出力がOFFになっていました
機械的には問題はなかったみたいです。
よかったですね^^
また何かありましたらご相談ください。