車屋セレクション奮闘日記

キャデラック DTS のパワステが重くなる、火災になるおそれ





三井物産オートモーティブは19日、
キャデラック『DTS』の
パワーステアリングリターンパイプなどに不具合があるとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2010年6月19日～同年7月15日に輸入された17台。

エンジンルームで、オルタネータ電気配線、
スタータモータ電気配線、
エンジン制御用電気配線の取り回しが不適切なため、
電気配線とパワーステアリングのリターンパイプが接触して損傷し、
パワーステアリングオイルが漏れてハンドルが重くなるおそれがある。

また、電気配線の被覆が摩耗し、
電気配線芯がリターンパイプと接触した場合、
火花が発生して火災に至るおそれがある。

全車両、オルタネータ電気配線、
スタータモータ電気配線、
エンジン制御用電気配線の状況を確認し、
損傷がある場合には部品を交換する。その後、全車両、
これらの電気配線の取り回しをリターンパイプの
前方下部に移すとともに、結束バンドで配線を束ねる。

不具合発生はなく、本国メーカーからの情報で分かった。事故は起きていな