車屋セレクション奮闘日記

トヨタ iQ と パッソ、車線逸脱警告でハンドルが重くなる



トヨタ自動車は4日、『iQ』と『パッソ』の
電動式パワーステアリング制御用コンピュータに不具合があるとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2008年10月28日～2010年10月22日に製作された6万4620台。

電動式パワーステアリング制御用コンピュータの
プログラムが不適切なため、
車線逸脱警告用に凹凸を施した路面を高速で走行すると、
路面からの振動を誤判定し、パワステ機能が停止してハンドルが重くなる恐れがある。

コンピュータのプログラムが修正可能な車両についてはプログラムを修正し、
その他の車両は制御用コンピュータの
対策品が組み込まれたステアリングコラム全体を交換する。

不具合発生件数は37件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。