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2011年07月06日
【マセラティ グラントゥーリズモ 】
マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ
日本発表…最速、最軽量
マセラティ・ジャパンは7月4日、
マセラティ史上最速をうたう新型クーペ
『グラントゥーリズモ MC ストラダーレ』の日本導入を発表した。
価格は2112万5000円で、デリバリーは9月の予定。
グラントゥーリズモ MC ストラダーレは、
マセラティがモータースポーツで培ってきた最先端技術を結集した、
レーシングカーの遺伝子を持つロードカー。
車名のMCは、同社モータースポーツ部門の「マセラティ コルセ」に由来する。
「グラントゥーリズモS」をベースに、
パワーアップした4.7リットルV8エンジンを搭載。
大幅な車体の軽量化に加え、カーボンセラミック製ブレーキシステム、
高性能サスペンションを装備する。さらにオート・スポーツモードに
「レースモード」を加え、俊敏かつダイナミックな走りを手に入れた。
最高出力はグラントゥーリズモSを10ps上回る450psを発揮、
最大トルクは20Nm上回る510Nmと、強大なパワーを生み出す。
また、最高速度は同社のロードカーとして初の300km/h超を誇る。
0-100km/h加速は4.6秒だ。
軽量化の追求もMCストラダーレの特徴で、
1850kgという車重は同社ラインナップ中で最軽量。
ブレンボ製カーボンセラミックブレーキ、
軽量20インチアロイホイールを採用したほか、
インテリアにも手が加えられた。大幅に簡素化しながらも、
レザー&アルカンターラや新デザインのメーターパネル、
ダッシュボードなどを採用し、レーシーかつラグジュアリーな空間を実現している。
日本発表…最速、最軽量
マセラティ・ジャパンは7月4日、
マセラティ史上最速をうたう新型クーペ
『グラントゥーリズモ MC ストラダーレ』の日本導入を発表した。
価格は2112万5000円で、デリバリーは9月の予定。
グラントゥーリズモ MC ストラダーレは、
マセラティがモータースポーツで培ってきた最先端技術を結集した、
レーシングカーの遺伝子を持つロードカー。
車名のMCは、同社モータースポーツ部門の「マセラティ コルセ」に由来する。
「グラントゥーリズモS」をベースに、
パワーアップした4.7リットルV8エンジンを搭載。
大幅な車体の軽量化に加え、カーボンセラミック製ブレーキシステム、
高性能サスペンションを装備する。さらにオート・スポーツモードに
「レースモード」を加え、俊敏かつダイナミックな走りを手に入れた。
最高出力はグラントゥーリズモSを10ps上回る450psを発揮、
最大トルクは20Nm上回る510Nmと、強大なパワーを生み出す。
また、最高速度は同社のロードカーとして初の300km/h超を誇る。
0-100km/h加速は4.6秒だ。
軽量化の追求もMCストラダーレの特徴で、
1850kgという車重は同社ラインナップ中で最軽量。
ブレンボ製カーボンセラミックブレーキ、
軽量20インチアロイホイールを採用したほか、
インテリアにも手が加えられた。大幅に簡素化しながらも、
レザー&アルカンターラや新デザインのメーターパネル、
ダッシュボードなどを採用し、レーシーかつラグジュアリーな空間を実現している。