車屋セレクション奮闘日記

グランドチェロキー にもSRT8…
加速はカイエンターボ並み







クライスラーグループは、
20日に開幕したニューヨークモーターショーにおいて、
ジープ『グランドチェロキー』の最強グレード、「SRT8」を初公開した。

SRTとは、
同社のレーシングチームが理念に掲げる
「ストリート＆レーシング・テクノロジー」の略。SRT8は、
クライスラーグループの各車に設定される最強モデルのグレード名だ。

パワーユニットは、
同じく今年のニューヨークでデビューを飾った
クライスラー『300』（日本名：『300C』）のSRT8と共通。
6.4リットルV型8気筒ガソリン「HEMI」は、最大出力465ps、最大トルク64.3kgmを絞り出す。

このパワフルなエンジンが、SUVとしては異例のパフォーマンスを実現。
0‐96km/h加速は4.8秒、最高速は250km/h（リミッター作動）の実力だ。
ポルシェ『カイエンターボ』が0-100km/h加速4.7秒だから、
これに匹敵する性能である。パワーアップに対応して、
ブレンボ製ブレーキや専用チューンのアダプティブダンピングサスペンションなどが採用された。

内外装は、通常のグランドチェロキーと差別化。
LEDデイタイムランニングライトを組み込んだフロントバンパー、
エアスクープを刻むボンネット、ボディ同色グリル、
デュアルエグゾーストなどが専用だ。インテリアは、
ブラックのナッパレザーを使ったスポーツシート、
フラットボトムステアリングホイール、カーボンファイバーパネルなどを装備する。

グランドチェロキーのSRT8は、
全米のジープディーラーで今年6月以降に発売。
同社は「ジープ史上、最もパワフルでハンドリングに優れるモデル」と説明している。